スタッドレスタイヤ 溝 [スタッドレスタイヤ基礎知識]
スタッドレスタイヤの溝は、スタッドレスタイヤの性能を決定づける要素のひとつといっても過言ではありません。
スタッドレスタイヤの溝は夏タイヤの溝に比べて深いですよね。
その理由は、ゴムを変形させて雪を噛むということ
噛んだ雪をタイヤの回転中にはがれやすくすること
そして、水の排出性を上げるためなどです。
タイヤのゴム質が柔らかくても、溝が浅いと性能が落ちます。
摩耗が新品の50%になると制動距離などが伸びます。
「プラットフォーム」が出てくるのが約50%の摩耗。
そこに達したら、交換を考えなければいけません。
スタッドレスタイヤの性能というとゴム質ばかりに注目しがちですが、それと同様に溝の深さも重要なのです。
スタッドレスタイヤの溝は夏タイヤの溝に比べて深いですよね。
その理由は、ゴムを変形させて雪を噛むということ
噛んだ雪をタイヤの回転中にはがれやすくすること
そして、水の排出性を上げるためなどです。
タイヤのゴム質が柔らかくても、溝が浅いと性能が落ちます。
摩耗が新品の50%になると制動距離などが伸びます。
「プラットフォーム」が出てくるのが約50%の摩耗。
そこに達したら、交換を考えなければいけません。
スタッドレスタイヤの性能というとゴム質ばかりに注目しがちですが、それと同様に溝の深さも重要なのです。
2011-11-16 20:08
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